フィリップス66 エンジンオイル 20W-50 ペール缶 ハーレー 空冷ワーゲン フィリップス66 エンジン オイル/P66 シールドクラシック 20W-50/5U
(3306件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
9570円(税込)
96ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3302
配送情報
お届け予定日:2026.04.25 4:52までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
1007315882
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明






アメリカのオイルブランド、フィリップス66の4サイクルエンジン用の高品質オイル、シールドクラシック20W-50のペール缶1本になります。APIの最高グレードであるSP取得の高品質エンジンオイルです。こちらは鉱物油になります。アメリカ産のオイルは熱による変質に強いという特徴があります。\r\rこちらの20W-50は新旧のハーレーなどにもおすすめです。\rまた、空冷のワーゲンやクラシックミニなどのショップやユーザーに好評です。ご愛用の車両の推奨のオイルの粘度をチェックしてください。\r一般的な車には10W-30、10W-40などのやわらかいオイルが良いと思います。\rご不明な点があればコメント下さい。\r\r容器のデザインもかっこいいので使い終わったあともゴミ箱やガレージ用の椅子などにしても良いと思います。\r\rオイルの粘度:20W-50\r容量:ペール缶(約19L)\r\r※他の粘度も在庫がある場合もあります。コメント下さい。\rガソリンエンジン用オイルの他、ディーゼルエンジン用オイル、兼用オイル、ミッションオイル(ギヤオイル)などもあります。\r\r■ガソリンエンジン用オイル\rシールドチョイス 0W-50、5W-30、10W-30、10W-40\rシールドクラシック 20W-50\r\r■ディーゼルエンジン用オイル\rガードルECTチタン 10W-30、15W-40\r\r■ガソリン・ディーゼルエンジン兼用オイル\rT5Xヘビーデューティ SAE50\r\r■ミッション,ギヤ用オイル\rMPギヤルーブ 75W-90、80W-90、85W-140
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>オイル>>>エンジンオイル |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | PHILIPS |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 群馬県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(3306件)
- みき7615
- タイヤのそうじや、ラインシールを貼るときに、本当に便利です。 もっと早く欲しかったのですが、以外にも高値だったので。 今回、買えてよかったです。
- inaina_tti
- ローラー機能に問題はありませんが、輸入品の為かフレームの外観に製造途中の当て傷?つぶれ跡が片側のみ多数ありシルバーの外観が残念品質でした
- T.Jack
- しっかりした作りです。ブラシも予想より遥かにクオリティが良いものでした、イイ買い物が出来ました。
- みい024
- 昨晩届き早速組み立てて、バイクを置いてみました。フロントだけで不安でしたが、案外しっかりと止まっています。今度はリアを買おうかと思います。
- きゃん0501
- Dトラの冬眠用に購入しました。スイングアームスタンドと併用しようと思っています。11月〜4月末位まで豪雪に埋もれる地域に住んでおり半年間もサスに負荷を掛けたくないので選びました。試し使用も良好でした。 これから冬に向かう時期ですが春が恋しい気持ちでいっぱいです。 春からはメンテナンスジャッキとして活躍してくれると思います。
- けん61179483
- 初めてのスタンド掛けで心配だったので、youtubeで予習してから使いましたが、水冷1000cc(乾燥重量約200kg)のビッグバイクでも全く問題無く使え、無事に一人でスタンド掛けできました。 バイクスタンドというと1万円くらい...と思っていたので、3000円くらいのメンテナンスローラーと悩んでいましたが、この値段で問題なく使用できるのなら、コストパフォーマンスは最高です。スタンド自体も頑丈で心強いです。 商品の梱包も適切で、大満足の買い物でした。 最後にこれは私の確認不足ですが、スイングアーム幅が使用できる幅の最大だったので少し焦りました。スイングアーム幅の確認は確実に。
- むぎ4111
- 値段に見合った商品かと思います。 当人はセローに乗っていますが、あの軽さでスタンドが曲がりました
- Kimukimu619
- アルと便利だよ! コレからの時期には必需品。
- ハンマーリバー
- 全体的に制度が低く、パーツも使えないものが多い様です。 説明書も有りませんので、パーツの用途もはっきりしません。 当方TZR250R(3xv4)のタイヤウオーマー用にと思って購入しましたが、フロントスタンドとして使用する場合はアッパーカウルを外し、ライトも外してようやく取り付けられる状態でした。 取り付けた状態でもソケットサイズを合わせる事が出来なかったので安定していませんでした。 タイヤウオーマー用のスタンドとしては使用できないので星一つです。
- だいがん99
- まだ使っていたいですが、見た目は良さそうです。
- tammy1234
- 早速届きました。バイクのリフトとしてでなく、重量物の取り付けに使います。動作もスムーズで、赤い色もなかなかいい感じです。 耐久性はわかりませんが、作りはしっかりしています。
- momo&sumomo
- とてもよかったです!オイル交換のために購入したのですが輸入品ぽい?ので耐久性が心配ですがこれから使っていきたいと思います!
- ツネちゃん先生
- リアサスの交換用にと購入。まだ使用していませんがいろいろな整備につかえそうです。
- まゆきみ♪
- コストパフォーマンスなんですが、CBR250Rだと、マフラーが干渉してしまい、加工がひつようでした。ほかは、問題なく使用できてます。
- お嬢12041373
- 小生CB400SB所有ですが、台座の高さが合わずフレームを支えることが出来ませんでした。オプションのロングアダプターは長すぎて標準アダプターだとマフラーが思いっきりぶつかりますので、ロングアダプターを使ってスイングアームの付け根を持ち上げて、辛うじて使えた感じでした。 メインスタンドを買うと2諭吉を超えてしまうので、何とか使えたので良しとします。
- ビューティーハンド
- バイク整備の為の購入です。問題なく使用できました!
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










