メンテナンス CVTF apollostation CVTF 出光興産 apollostation oil CVTF のパーツレビュー | デイズ
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商品説明


商品名:CVTフルード【Apollo station oil CVTF】商品の特長・基本仕様特長 (1)トランスミッション内の抵抗を減らし、省燃費を実現します。(2)トランスミッションの動作を滑らかにして、新車時のシフトフィ-リングを取り戻します。用途 金属ベルトタイプ CVT 車専用のトランスミッションオイルです。CVT 機構の要である、金属ベルトとプーリー間の動力伝達をスムーズに行います。注意 ※以下の項目に該当する車はフルード交換を控えてください。※登録から10年または走行距離が10万km以上の車※5年または5万km以上無交換の車※すでにミッションの不具合が発生している車※並行輸入車・改造車両新品未使用ですが保管に伴う汚れ傷はあるかと思います。ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>オイル>>>ATフルード |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 高知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3302件)
- @UQ
- 早速、使ってみました。確かに便利です。動かすのが楽になりました。 意見として言うなら、バイクスタンドの踏み込みがキャスター部分にあたり、立てる位置決める必要があります。後、もう少し大きいキャスターの方が楽だと思いました。
- きらな1129
- まだ、この商品使ってないですけど見た目作りはしっりしてます
- とり1227
- 家の玄関の中に入れています。そこでスタンドでは不安定な為スタンドを購入しました。安定性があり重宝していますが、グリップ部分がきつくてねじカバーが一緒に外れてきます。
- 食いしん坊27
- 車種はGSX−R125で使用しています。 満足なんですが、不満なところがあります。 使用後降ろす際に取っ手の部分がテールレンズ付近に当たります。 車種のサイズにもよりますが注意が必要です。
- mm199688
- 2003ファットボーイに使用しましたが 軽々持ち上がり 使用に問題無しでした。 天板のゴムは薄いので 他で厚めのゴムを 付けた方が良いかも…。
- もんちっち3421
- スカイウェイブ250用に購入しました。組立て時間はおおよそ90分、車庫で一回転するのには多少力が必要ですが、2センチ程度の段差にも問題なく動かす事が出来た。 同梱のネジに一点不良品が入っていたのが残念。
- 吾助8791
- 重量がありますが、そのぶん丈夫そうです。 80mmアタッチメントを使いCB400SBのフロントを上げましたが、エキパイにも干渉せず、良好です。CRM250はアタッチメントなしでゴムマットを敷き前後アップしました。 ゴムマットがついていれば尚良いです。
- かなぶん16
- 作りは少し雑ですがあとは耐久性が問題ですが
- UCI
- 早速スクーターのタイヤ交換、あっという間にビード落とし成功!タイヤ交換がとても簡単かつ素早くなりました。
- りすりんごーるど
- フロント用をリア用に組み付けようとした所幅が合わずはまりませんでした・・ 組付け説明書等もありませんでした。 かなりへこみます。
- takaw
- チェーンのメンテナンスは初めてでしたが、すべて揃っているので安心です。 ただ、メンテナンスローラーはオフロード用のブロックタイヤでは少し回し辛い感じです。
- morisuko
- 3つの部品に分かれてます。これを組み立て使いますがボルトが2カ所だけで簡単に組み立てられます。自分の予想よりもしっかりしてて、バイク支えてくれます。使い方はコツが要りますが、慣れれば問題なく使えますよ。値段も安くて良かったです。写真のタオルは金属同士でキズが付かないようにと挟んでます。
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